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En la actualidad las redes de datos son #multiservicio, porque transportan todos los servicios de datos por una misma red. En el presente proyecto se realiza el estudio y la aplicación de Ingeniería de Tráfico de MPLS (Multi Protocol Label Switching) a una topología de red tipo para operadoras de telecomunicaciones multiservicio en nuestro país. Específicamente se hace énfasis en la descripción de conceptos de MPLS/TE (Traffic Engineering) y los conceptos que se requieren previamente para entender el funcionamiento de MPLS/TE. Se propone una topología de red tipo que tenga las características de un contexto nacional para poder implementarla y configurarla en ambiente virtual utilizando el emulador de redes #GNS3. Para la aplicación de MPLS /TE en la topología tipo se proponen 2 escenarios en la red. Un escenario donde no existan eventos en la red, donde se muestra la optimización de los recursos de red con túneles dinámicos y estáticos de ingeniería de tráfico. Un segundo escenario que tiene eventos en la red como por ejemplo caídas de enlaces troncales de la red propuesta. Finalmente, en el segundo escenario se configuro reruteo rápido MPLS/TE /FRR (Fast Reroute) en los túneles críticos de ingeniería de tráfico que transportan datos sensibles al tiempo real para mejorar la transferencia rápida a túneles #backup frente eventos inesperados como cortes de #FibraÓptica. Por último para tener una mejor compresión de la aplicación de Ingeniería de Tráfico se realizó la comparación entre el uso de #MPLS básico modo trama con MPLS/TE y con MPLS/TE/FRR
Palabras Clave: Multiservicio, MPLS, TE, FRR, GNS3, backup, IP En el link se encuentra el proyecto completo
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